Recensione del casco Troy Lee Designs Flowline MIPS
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Recensione del casco Troy Lee Designs Flowline MIPS

Jun 25, 2023

Il Flowline MIPS è il killer dell'A3?

Questo concorso è ora chiuso

Di Luke Marshall

Pubblicato: 3 maggio 2023 alle 17:00

Troy Lee Designs ha recentemente rilasciato due nuovi caschi da trail, Flowline MIPS e Flowline SE MIPS. Il primo è il modello più economico ed è progettato per offrire lo stile e la tecnologia di Troy Lee Designs a un prezzo più conveniente.

Il Flowline MIPS, come indica il nome, ottiene protezione MIPS, schiuma EPS a densità singola, costruzione in-mould e base e frontino regolabili.

La forma ridisegnata del casco ha lo scopo di aumentare la ventilazione, mentre il comfort è eccezionale.

Il Flowline MIPS utilizza un guscio di plastica con struttura completamente avvolgente per fornire molta protezione alla schiuma sottostante, si spera prevenendo danni da graffi e graffi quotidiani.

Per aggiungere una protezione economicamente vantaggiosa, Flowline MIPS utilizza una schiuma EPS a densità singola per proteggere dagli impatti ad alta velocità.

Utilizza anche una fodera MIPS serie B, in cui un cricchetto in stile Boa è collegato direttamente alla fodera MIPS per garantire una vestibilità più comoda e sicura. Il ruolo del rivestimento MIPS rimane lo stesso: ridurre le forze di impatto rotazionali.

Troy Lee Designs ha perfezionato la forma del Flowline MIPS per includere prese d'aria sopra la fronte. Questi consentono il flusso d'aria diretto nella parte anteriore del casco. Anche se le prese d'aria non sono le più grandi rispetto ai modelli di altri marchi, si tratta di un miglioramento rispetto al casco Troy Lee Designs A3, che non le presenta.

Il Flowline MIPS dispone di 14 prese d'aria in totale, per aiutarti a mantenerti fresco.

L'imbottitura interna è rimovibile per il lavaggio, ma TLD non afferma che sia antibatterica o resistente agli odori, come fanno altri marchi di caschi.

Il sistema di ritenzione a 360 gradi è integrato nel rivestimento MIPS. La base ha una regolazione in altezza in tre posizioni per regolare con precisione la posizione contro la parte posteriore della testa.

Il frontino dispone inoltre di tre posizioni di regolazione per ottimizzare la sua funzione di riduzione dell'abbagliamento del sole o dell'ingresso della pioggia.

Il Flowline MIPS è relativamente semplicistico nel suo design e non dispone di alcuno spazio di archiviazione dedicato per gli occhiali, supporti per luci, action camera o sensori di incidente.

Questo casco ottiene un'impressionante valutazione di sicurezza a 5 stelle da Virginia Tech e arriva a soli £ 100. Sono disponibili tre taglie: XS/S (53-55 cm), M/L (57-59 cm) e XL/2XL (60-63 cm), con una taglia piccola che pesa 357 g.

Il design affilato ed elegante fa sì che Flowline MIPS non abbia un aspetto ingombrante e si adatti perfettamente al design della bici da trail. Non è il casco più leggero, ma non è nemmeno corpulento.

La coprenza è buona, con abbondante caduta sulle tempie e ragionevole estensione lungo la parte posteriore della testa.

Il Flowline MIPS ha alcune delle imbottiture più comode in circolazione e mi ha cullato la testa con una sensazione morbida e senza punti di pressione. Potevo guidare tutto il giorno senza dover regolare la tensione della culla e la maggior parte delle volte mi dimenticavo di indossarla.

Ho impostato la base nella posizione più bassa, ma sono all'estremità superiore della tabella delle taglie del casco, quindi ha senso. Le cinghie erano comode e non mi davano fastidio né mi davano fastidio.

Anche durante la guida sui sentieri più accidentati, il casco è rimasto al suo posto e non ha sbattuto. Il rivestimento MIPS è rimasto silenzioso durante l'uso, ma scricchiolava quando veniva spostato manualmente.

Una volta guidato, non sono riuscito a capire perché il Flowline MIPS costa £ 120 in meno rispetto al TLD A3.

Il Flowline ottiene un punteggio elevato per la sua compatibilità con gli occhiali. Non ho trovato occhiali da mountain bike che interferissero con il casco o causassero punti di pressione indesiderati. Non ho mai dovuto fermarmi e regolare nulla una volta che stavo guidando.

Sarebbe bello vedere un sistema di conservazione degli occhiali dedicato, ma ciò probabilmente aumenterebbe il prezzo.

La ventilazione è migliore rispetto al Troy Lee A3, ma non è ai vertici della categoria se paragonata, ad esempio, allo Specialized Ambush 2. Tuttavia, è efficace e fa un lavoro ammirevole nel rinfrescarti la testa.