Chandrayaan

CTTC ha svolto un ruolo importante nella fornitura di oltre 75.000 componenti per Chandrayaan-3 e ha ora iniziato a fornire componenti critici per Gaganyaan, il primo veicolo spaziale orbitale con equipaggio dell'India.

Pubblicato: 24 agosto 2023 09:32 | Ultimo aggiornamento: 24 agosto 2023 09:32 | A+A A-

Il direttore generale del CTTC L Rajasekhar con il suo staff celebra l'atterraggio di Chandrayaan-3 sulla superficie lunare, presso l'ufficio del centro a Bhubaneswar. (Foto | Shamim Qureshy, EPS)

BHUBANESWAR: Le emozioni erano forti al Central Tool Room and Training Center (CTTC) della città quando il lander ha effettuato un atterraggio morbido vicino al polo sud della Luna in modo da quaderno alle 18:04 di mercoledì. Un team di 150 scienziati, ingegneri e tecnici, che hanno lavorato duramente negli ultimi due anni per modellare diversi tipi di componenti utilizzati nel lander, sono esplosi di gioia quando il modulo del lander Vikram è atterrato sul lato oscuro della superficie della Luna. Era il lander che si era schiantato durante la missione Chandrayaan-2 nel 2019. CTTC ha consegnato oltre 75.000 componenti per Chandrayaan-3.

Il direttore generale e capo centrale del CTTC, L Rajasekhar, ha affermato che l'atterraggio riuscito è stato un'occasione importante e un momento di orgoglio per il team CTTC.

“Eravamo coinvolti nella produzione di componenti cruciali utilizzati nel lander. L’ISRO ci aveva dato il mandato e noi lo abbiamo dimostrato. Tutti i sistemi hanno funzionato come previsto. Ora l'attenzione è rivolta al rover e ad altri sistemi che inizieranno a funzionare a breve per raccogliere informazioni sulle condizioni della superficie lunare", ha affermato.

Sono state apportate diverse modifiche strutturali e tecnologiche al lander per la terza missione lunare per garantirne l'atterraggio morbido. Sono state apportate modifiche al meccanismo di atterraggio, al sistema di pannelli solari e agli elementi dei sensori, forniti dal CTTC.

A differenza del lander precedente, che aveva due azionamenti di pannelli solari, il lander Chandrayaan-3 ha quattro gruppi di azionamenti di pannelli solari per aiutare i pannelli solari a funzionare meglio. Oltre alla revisione del meccanismo di atterraggio, al lander sono stati aggiunti più sensori per aumentarne l'efficienza nella segnalazione.

“Sulla base di quanto appreso dalla missione Chandrayaan-2, questa volta sono state apportate molte rettifiche e modifiche tecnologiche al lander. Qui sono stati prodotti alcuni collegamenti e componenti del meccanismo delle ruote del lander. Le sfide affrontate durante la seconda missione sono state adeguatamente affrontate. Il lander ora funzionerà in modo più efficace ed efficiente”, ha affermato il capo del controllo qualità del CTTC Sachi Kanta Kar.

La cosa più importante, ha detto Kar, è che l’orbiter Chandrayaan-2, che è stato in orbita lunare, ha stabilito una connessione con il lander Chandrayaan-3 con il rover nella sua pancia. Quando il lander si è avvicinato alla superficie della Luna, l'orbiter è diventato attivo e ha fornito le informazioni richieste e ha guidato la squadra per il successo dell'atterraggio morbido, ha detto.

Il centro ha fornito diversi componenti critici utilizzati nel veicolo di lancio Mark III (LVM3), nel veicolo spaziale e nel rover. Inoltre, componenti di alta qualità tra cui un pacchetto elettronico giroscopico, giroscopi meccanici sintonizzati dinamicamente, sistemi di navigazione interna e sensori di temperatura per un valore di oltre Rs 12 crore sono stati forniti all'ISRO per Chandrayaan-3.

La sua unità di produzione avanzata, unita alla forza lavoro qualificata e alle infrastrutture all'avanguardia, ha consentito la produzione di successo di questi componenti. La collaborazione del CTTC con l'ISRO si estende oltre il progetto Chandrayaan-3. Ha lavorato a stretto contatto con l'ISRO, contribuendo agli sforzi di esplorazione spaziale dell'India negli ultimi due decenni.

Nel frattempo, il CTTC ha iniziato a fornire componenti critici per Gaganyaan, il primo veicolo spaziale orbitale con equipaggio dell'India, che punta al lancio nel 2025. L'80% dei componenti è già stato fornito e il restante 20% sarà consegnato presto, ha aggiunto Rajasekhar.

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